上海诺广厂家 生产、制造质优价美、型号/规格齐全、品质保证WPDA系列蜗轮蜗杆减速机 型号50-250 功率0.18-15KW 速比1/10、1/15、1/20、1/25、1/30、1/40、1/50、1/60。
  工作条件:
1、蜗轮蜗杆减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min
2、工作环境温度为-40℃-+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
3、蜗轮蜗杆减速机入轴可正反转动。
  注意事项:
1、蜗轮轴 不能作输入轴使用。
2、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180装入即可。安装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合。

   蜗轮蜗杆减速机外壳材料优缺点说明:
WP铸铁壳蜗轮蜗杆减速机里的机箱壳的构造材料全是铸铁的,而常见的WP铸铁壳蜗轮蜗杆减速机的输出端盖生成结构材料有铸铁的和铝合金的两种,铸铁的硬度与耐温是比铝合金的要强。两者均有优点也有缺点,铸铁端盖的优点是耐温、强硬度,缺点就是笨重,表面粗糙,散热没铝合金的好。而铝合金端盖的优点是重量轻、表面光滑精美、散热性比较高,缺点就是长时间经高温后会导致其溶化至变形,一变形就会导致油封的密封性下降, 终导致减速机漏油情况发生。WP蜗轮蜗杆减速机是一种传动设备,在工作过程中会随着时间增加,表面温度及内部温度也随之升高,高温可导致铝合金端盖溶化, 终导致WP蜗轮蜗杆减速机输出端盖经高温溶化后而变形和漏油情况。另外,在需要支撑物体的重量时,铸铁端盖也能起到一定的作用。
   蜗轮蜗杆减速机的噪音多与精度不够有关,而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,解决的办法是调整蜗杆轴的位置,可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就算正常,经过磨合噪音会降低许多。良好的润滑也会改善噪音和过热的情况,一般润滑油要没过蜗杆的1/3处。 
   上海诺广减速机中心现货提供:铸铁壳蜗轮蜗杆减速机,零间隙蜗轮箱,低间隙蜗轮蜗杆减速机,微型蜗轮箱,蜗轮蜗杆减速机,FCA蜗轮箱,WPA蜗轮蜗杆减速机,WJ蜗轮蜗杆减速机等.

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