- 规格:WPWD蜗轮蜗杆减速机
- 是否标准件:否
- 材质:
- 标准类型:
- 标准编号:
- 品牌:上海诺广
- 表面处理:
- 等级/硬度:
- 螺纹类型:
- 内径:
- 外径:
- 厚度:
- 新旧程度:全新
- 主要用途:广泛
- 产地/厂家:
- 加工产品范围:
WPWD蜗轮蜗杆减速机适用条件如下:蜗轮的滑动速度不大于7.5m/s;高速轴的转速不大于1400转/分。工作环境温度为-40~40℃,单头大传动比蜗杆可实现反向自锁。能正反两向运转。由于其良好传动性能和安装方式多样受到了各行业客户一致青睐。
蜗轮减速机合适且更实惠的方式是使用定制的电机驱动装置,包含蜗轮减速机和电机。一方面蜗轮减速机具有机械精密、设计紧凑、耐用、维护时间少和使用寿命长的特点;另外一方面,在没有其他机械装置情况下,依靠离合器、轴以及电动机,相对简单的驱动方案能够实现某些直线或旋转运动。
1、液压缸两端设置有可调节的定位机构,能方便地调节液压缸行程,确定升降机的摆动幅度,从而能方便地调整升降机的上下极限位置;
2、与机械式,蜗轮减速机比较结构简单,操作方便,生产周期短,造价便宜,成本投入低,液压元件更换容易、方便,极大缩短维修时间;
3、全体重量轻,功率运用合理;
4、规划合理,液压站安顿在平台上,经过油管与作业组织衔接,大大改进了作业环境,便于运用 、保护、办理;
5、齿轮齿条液压缸选用开沟槽缓冲设备,作业台作业平稳、无冲击,避免了机械 升降机 构因为冲击而形成的较高的故障率,大幅度进步出产效益。
6、节能显著,经济效益明显,对降低生产成本,提高产品竞争力有较大意义。
蜗轮减速机的噪音多与精度不够有关,而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,解决的办法是调整蜗杆轴的位置,可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就算正常,经过磨合噪音会降低许多。良好的润滑也会改善噪音和过热的情况,一般润滑油要没过蜗杆的1/3处。
WP系列蜗轮蜗杆减速机内部构造:
1、蜗杆:采用S45C以上,经高周波热处理焠火硬化后齿面硬度达HS60。+-3,再加以精细的研磨,有极高的韧性和耐磨性。
2、蜗轮:使用鏻青铜(PBC2)以专用滚齿刀用精密滚齿基滚制而成。
3、外壳:一体成形铸成,有极高的钢型可承受强大的冲击,外型美观有散热片装置,良好的润滑油及材质。
4、材质:80型以下用FC20,100型以上用FC25。
蜗轮蜗杆减速机安装注意事项:
在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度,如果超过这个额定数值时,请与厂家联系。减速机通常与减速马达或者电机配套使用,所以必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到高,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。
一、WP蜗轮蜗杆减速机概述:
WP蜗轮蜗杆减速机是在wd减速机的基础上发展起来的,蜗杆采用45#优质钢经热处理加工制造,蜗轮用锡青铜铸制而成,耐磨性能良好,尤其在承载能力上更加明显,主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。
二、WP蜗轮蜗杆减速机特点:
1、传动平稳、振动、使冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和 型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)
7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
三、WP蜗轮蜗杆减速机工作条件:
1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃~+40℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上,当工作环境温度高于40℃时,必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
四、注意事项:
1、蜗轮轴 不能作输入轴使用。
2、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向,可拆卸下轴二端盖,取出蜗杆轴,调节180。装入即可。按装时不可硬敲,可慢慢传动二轴,使之啮合。
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